नई दिल्ली: केंद्रीय मंत्रिमंडल ने शुक्रवार को जम्मू-कश्मीर में NH-244 पर करीब 9,800 करोड़ रुपये के अनुमानित खर्च पर दो रणनीतिक सुरंग परियोजनाओं और उनके पहुंच मार्गों को मंजूरी दी। इन परियोजनाओं का उद्देश्य कश्मीर घाटी और जम्मू क्षेत्र के बीच सभी मौसमों में यातायात का सुगम बनाना है, साथ ही चेनाब घाटी तक पहुंच में सुधार करना है।
परियोजनाओं का विवरण
इन परियोजनाओं में सिंघपुरा-वैहलो सुरंग और सुधमहादेव-ड्रंगा सुरंग शामिल हैं, जो अनंतनाग-चेनानी कॉरिडोर पर स्थित हैं। इनका मुख्य उद्देश्य डोडा, किस्थवार और उधमपुर जिलों में सड़क संपर्क को मजबूत करना और यात्रा समय को कम करना है।
39 किलोमीटर लंबी सिंघपुरा-वैहलो stretch में 10 किलोमीटर की एकतरफा युग्म ट्यूब सुरंगें होंगी, जबकि 13 किलोमीटर लंबी सुधमहादेव-ड्रंगा खंड में 8 किलोमीटर की युग्म ट्यूब सुरंगें बनाई जाएंगी। इन परियोजनाओं को पांच वर्षों में पूरा करने का लक्ष्य है और इन्हें पूरी तरह से केंद्र से वित्तपोषित किया जाएगा।
सड़क सुरक्षा और कनेक्टिविटी
ये सुरंगें NH-244 के उन कठिन खंडों को बायपास करने के लिए बनाई जा रही हैं, जो अक्सर बर्फबारी, भूमि खिसकने और प्रतिकूल मौसम कारण बाधित होते हैं, जिससे कई क्षेत्रों में वाहनों का आवागमन ठप हो जाता है। परियोजनाओं के पूरा होने के बाद, यह यात्रियों, पर्यटकों और वस्त्र परिवहन के लिए एक सुरक्षित और अधिक कुशल मार्ग प्रदान करेगी।
अधिकारियों ने बताया कि ये परियोजनाएं क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ावा देंगी, इससे दूरदराज के जिलों में सालभर पहुंच सुनिश्चित होगी और आवश्यक वस्तुओं और आपातकालीन सेवाओं की गति तेज होगी। बेहतर सड़क बुनियादी ढांचा पर्यटन, व्यापार और चेनाब घाटी में आर्थिक गतिविधियों को भी बढ़ावा देने की उम्मीद है, इसके साथ ही निर्माण के दौरान रोजगार के अवसर भी पैदा होंगे।
केंद्र की परिवहन अवसंरचना नीतियाँ
ये सुरंग परियोजनाएँ केंद्र की व्यापक रणनीति का हिस्सा हैं, जिसका उद्देश्य जम्मू-कश्मीर में परिवहन अवसंरचना को आधुनिक बनाना और सीमा व पहाड़ी क्षेत्रों में कनेक्टिविटी में सुधार करना है। सरकार ने संघ शासित क्षेत्र में कई महत्वपूर्ण सड़क परियोजनाओं पर कार्य किया है, जिनमें चेनानी-नाशरी सुरंग, जोज़ीला सुरंग और जेड-मोड़ सुरंग शामिल हैं, ताकि निर्बाध और सभी मौसम में सड़क लिंक सुनिश्चित किया जा सके।
